Самые быстрые спортивные мотоциклы до 1000 куб.см

Почувствуйте жажду скорости на самых быстрых спортивных мотоциклах объемом менее 1000 куб.см от ведущих брендов, таких как Honda, Kawasaki и BMW.

Скорости никогда не бывает достаточно, но в свое время производителям приходилось полагаться на объем двигателя, чтобы создавать самые быстрые мотоциклы. В качестве примера можно привести Suzuki Hayabusa и Kawasaki ZX-14R. Однако с новыми технологиями это уже не так, даже мотоциклы литрового класса проносятся мимо старых китов, крутясь на всех передачах и поворачивая, как по рельсам. Для байкеров, испытывающих жажду скорости, есть из чего выбирать. Но какие мотоциклы литрового класса самые быстрые и насколько они быстрые? Эти мотоциклы предлагают лучшее из лучшего с точки зрения скорости и производительности и обещают сделать вас самым быстрым гонщиком на трассе.

Связанный: Самые быстрые спортивные велосипеды в мире

Список самых быстрых спортивных мотоциклов с объемом двигателя менее 1000 куб.см начинается с Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP. Название громкое, но мотоцикл — это нечто большее. Это типичный японский мотоцикл — быстрый, надежный и сбалансированный. Мотоцикл оснащен модернизированным четырехцилиндровым двигателем объемом 999 куб.см с двухступенчатым впрыском, рассчитанным на производительность и скорость. Он настроен с использованием данных калибровки HSTC от гонщиков супербайков Honda со всего мира. Результат? Флагманский Fireblade предлагает мощный средний диапазон (впечатляющий для рядного четырехцилиндрового двигателя), который может разогнать мотоцикл от 0 до 60 за 3,13 секунды с максимальной скоростью 186 миль в час. Самая быстрая Honda, которая может обойти большинство мотоциклов на дороге и при этом быть очень точной в поворотах.

Yamaha YZF-R1M, вероятно, является одним из мотоциклов с лучшим звуком в списке благодаря технологии перекрестного двигателя Yamaha. Но гортанный звук – это еще не все, что предлагает поперечно-плоскостной двигатель объемом 998 куб.см. Двигатель, созданный на основе программы Yamaha MotoGP, развивает колоссальные 198 лошадиных сил, которые могут разогнать мотоцикл от 0 до 100 за 2,64 секунды с максимальной скоростью 186 миль в час. Этот специальный омологационный вариант также оснащен множеством технологий MotoGP, включая высокопроизводительную систему впуска, титановую выхлопную систему, компактную многоступенчатую коробку передач, регистрацию данных GPS и тормоза Brembo. Yamaha YZF-R1 — это все, что вы ожидаете от флагманского трекового мотоцикла, и это звучит как мечта.

MV Agusta F4 1000RC — серьезный претендент на звание самого красивого мотоцикла из когда-либо созданных. Дизайн вне времени – поверите ли вы, что этому дизайну 25 лет? Но за этой конструкцией скрывается один из самых мощных двигателей, когда-либо выпускавшихся в Италии. Четырехцилиндровый двигатель объемом 998 куб.см выдает 202,5 ​​лошадиных силы, а легкая конструкция мотоцикла (386 фунтов) помогает этому мотоциклу разгоняться от 0 до 60 за 2,5 секунды и достигать максимальной скорости 188 миль в час. Поскольку их было выпущено всего 250 штук, удачи вам в поиске одного на местных объявлениях по низкой цене. Но если да, и если у вас есть деньги, купите, так как это будущая классика во всех правах.

Связанный: 10 самых быстрых серийных мотоциклов, которые сейчас продаются

Дизайн Kawasaki Ninja ZX10R является предметом споров, но есть одна вещь, которая не обсуждается, — это характеристики мотоцикла. Новый ZX10R оснащен обновленным двигателем, улучшенным охлаждением и множеством новой электроники. ZX10R — агрессивный мотоцикл, повторяющий успех бренда на WSB. И этому мотоциклу не нужна специальная версия, чтобы попасть в этот список — этот мотоцикл оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб.см и мощностью 203 лошадиных силы — этого достаточно для разгона от 0 до 60 миль в час за 2,91 секунды с максимальной скоростью 189 миль в час. Однако имейте в виду: ZX10R, пожалуй, самый тесный мотоцикл из всех из-за его целенаправленного подхода к управляемости и производительности.

В толпе японских ракет и итальянской экзотики один мотоцикл, который бросает им вызов, — это BMW S1000RR, который создан до совершенства с единственной целью: производительность. Вот вам и немецкая инженерия. BMW S1000RR — спортивный мотоцикл литрового класса с лазерной ориентацией, полный характера и острых ощущений. Легкий и маневренный мотоцикл оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 999 куб.см с двухступенчатым электронным впрыском топлива и мощностью 205 лошадиных сил. А благодаря легкой конструкции, весящей всего 434 фунта (или 427 фунтов с пакетом M), превосходное соотношение мощности и веса этого мотоцикла позволяет ему достигать 60 миль в час за 3,1 секунды с максимальной скоростью 192 миль в час.