Наблюдения Стива Мэттиса из Хангтауна

Компания Twisted Tea была основана на убеждении, что твердый чай со льдом должен иметь вкус настоящего чая со льдом. Нежный и освежающий чай Twisted Tea — это настоящий заваренный чай с 5% содержанием алкоголя. Спросите его везде, где покупаете пиво! Посетите www.twistedtea.com.

Второй этап чемпионата AMA Pro по мотокроссу проходил на Хангтауне, легендарной трассе в Северной Калифорнии. Я уже говорил об этом раньше, но с тех пор, как я выступал на трассе, ни одна трасса не продвинулась так далеко, как Hangtown. Раньше это место не было чьим-то любимым местом, но Dirt Diggers проделали здесь серьезную работу, и теперь это очень хорошая гоночная трасса.

Ну, может быть, не в этом году. Несколько лет назад промоутеры мотокросса обнаружили, что если не вырывать грязь так глубоко и не разбрызгивать из нее дерьмо, то можно получить довольно хорошие гонки. За прошедшие годы желание иметь треки из шоколадного торта без пыли дало нам, фанатам, версию «колесного перекрестка», где в поворот входили 15 колей. Просто выберите один, чтобы принять участие. Все гонщики использовали одни и те же шины, у нас были одинаковые условия неделю за неделей, и да, Боб — твой дядя. Что ж, из-за погодных условий несколько лет назад в Лейквуде не было привычных колей и колеи, и мы провели отличные гонки. Гонщики рассказали мне, как приятно пересекать трассу, двигаться в поворотах и, в общем, «мы» начали видеть, как проводится какая-то новая подготовка.

Мне? Мне это нравится. Я думаю, что в мотокроссе должны быть разные поверхности. Вам понадобятся разные шины в течение сезона, у вас должен быть твердый грунт, суглинок, песок, грязь и т. д. Это то, что делает мотокросс отличным, колеи за воротами тоже ошибка, я думаю, это просто решетка. Что бы ни. Дело в том, что на прошлых выходных в Хангтауне цель немного промахнулась.

Трасса была оставлена ​​в покое больше, чем в прошлые годы, рисовая шелуха не была завезена, и она была оставлена ​​​​натуральной, что подчеркивало Хангтаун прошлых лет. Ну, может быть, не так уж и плохо, но он был плотно упакован, немного пыльный, рыхлый, и все, с кем я разговаривал, говорили, что он оказался очень в одну подкладку. Поскольку здесь есть множество уклонов и холмов, возникла основная канавка, по которой гонщики входили и выходили из поворотов и хотели сохранить скорость. Так что это было чем-то похоже на шоссейные гонки. Вы не хотели выходить из основной линии, потому что там не было ничего, от чего можно было бы отскочить или от чего можно было бы зацепиться. Это было что-то вроде следования за лидером. За исключением Гранта Харлана в Твиттере, никто из тех, кого я видел, не был в восторге.

Но опять же, мне нравится общая идея оставить следы в покое. Rut-Cross тоже не очень хорош, в Хангтауне он не сработал из-за особенностей трассы, но давайте не терять фокус и здесь! Пусть гонщики передвигаются, входя и выходя из поворотов! На этой неделе в Громовой долине идет много дождя, так что, думаю, мы получим мягкий лейквудский объект, но давайте не будем выплескивать ребенка вместе с водой из ванны.

Хорошо, вот некоторые общие мысли по этому поводу…

Ну, он сделал это снова. Выиграл оба заезда, лидировал на каждом круге и начал свою карьеру в 450MX с показателем два из двух. Да, еще слишком рано говорить об идеальном сезоне, но это ненадолго. В эти выходные преимущество Джетта было не таким большим, но я уверен, что он просто воспользовался тем, что дала ему трасса. Когда Аарон Плессинджер и Купер Уэбб приблизились к нему во втором заезде, он сразу же показал свой лучший круг и снова открыл лидерство.

Джетт связывает Джеффа Уорда с лучшим стартом в карьере 250/450, выиграв его первые четыре заезда, и, насколько я могу судить, Уорди лидировал на каждом круге в первом раунде, как и Джетт, в то время как Уорди лидировал на каждом круге, но около семи во втором раунде. так что технически Джетт на данный момент его опережает. Джефф Уорд выиграл со счетом 3-2 на своем третьем в истории национальном чемпионате 450MX, и я думаю, что Джетт установит еще один рекорд, когда выиграет Лейквуд в эти выходные.

Дилан упомянул в своих социальных сетях, что его результат не соответствует его гонке, а это означает, что, хотя он и занял второе место в общем зачете, он не был вторым лучшим гонщиком на выходных. И я бы с этим согласился, он держится в борьбе, но во втором заезде он был далеко позади, четвертым. Однако авария Плессинджера помогла ему.