Рынок прокладок достигнет 930 миллионов долларов к 2032 году

ЛОНДОН – Анализ Future Market Insights показывает, что рынок автомобильных тормозных прокладок оценивается в 562 миллиона долларов в 2022 году и, по прогнозам, достигнет оценки в 930 миллионов долларов к 2032 году при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 5,2% в течение 2022-2032 годов. Прогнозируется, что в этот период на рынке появится абсолютная долларовая возможность в размере 368 миллионов долларов.

Мировой рынок тормозных прокладок оценивался в 540,8 миллиарда долларов в 2021 году и, как ожидается, достигнет 930,0 миллиона долларов к 2032 году, говорится в недавнем исследовании рынка Future Market Insights (FMI). Согласно выводам отчета, выручка от продажи резиновых материалов выросла на 3,8% в течение 2017-2021 годов, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит 4,8% в течение прогнозируемого периода 2022-2032 годов.

Благодаря своим превосходным свойствам термостойкости и высокой изоляции от вибрации и шума, растет спрос на материал с резиновым покрытием в тормозных прокладках.

Ожидается, что к 2032 году на долю Китая будет приходиться 31% мировой доли рынка автомобильных тормозных прокладок. Ожидается, что к 2032 году ожидаемый размер рынка тормозных прокладок достигнет 64,6 миллиона долларов.

В 2017-2021 годах в Китае темпы роста автомобильных тормозных прокладок составили 3,2%, а в течение прогнозируемого периода ожидается рост на 4,5%.

Рост рынка в Китае можно объяснить тем, что мировые производители автомобильных компонентов расширяют свои производственные мощности в Китае. Например, Meneta имеет одно из своих производственных предприятий в Китае.

Кроме того, Brembo открыла новый производственный центр в Китае рядом с существующим заводом, где производятся тормозные диски и тормозные прокладки. Кроме того, в связи с быстрым ростом продаж тормозных прокладок, опорных пластин и NRS, NUCAP расширила свои текущие производственные мощности, увеличив в три раза имеющиеся производственные мощности по производству автомобильных тормозных прокладок.

По прогнозам, к 2032 году абсолютный рост долларовых возможностей в Китае достигнет 23 миллионов долларов.

«Производители автомобилей постоянно расширяют свои производственные мощности по всему миру. Объединение титана с другими элементами поможет сократить производственные затраты и улучшить продажи послепродажного обслуживания в течение прогнозируемого периода», — комментирует аналитик Future Market Insights.

Производители автомобильных тормозных колодок в основном стремятся создать производственные мощности, инвестировать в исследования и разработки, внедрять инновации в свою продукцию и сосредоточиться на разработке тормозных колодок, которые окажутся оптимальными и продлят срок службы транспортных средств. Ключевыми компаниями, работающими на рынке автомобильных тормозных прокладок, являются Vibracoustic USA, Inc.

Akebono Brake Corporation, Brickham Stampting Company, Inc., Bosch Auto Parts, Avery Dennison Corporation, Brembo SpA, Trelleborg Group, Delphi Technologies, Meneta, Super Circle Auto Ltd, NUCAP, Brake Performance, Textar Brake Technology, Stanztechnik Schulte GmbH и Util. Группа.

• В апреле 2022 года компания EBC Brakes Racing выпустила титановые тормозные колодки для автоспорта. Оно подходит для экстремальных температур, возникающих в автоспорте, и доступно для ряда высокопроизводительных автомобилей.

• В марте 2022 года NUADI Group расширила свой рынок в Северной Америке. Новые предприятия будут расположены в Керетаро, Мексика, и будут производить тормозные прокладки, опорные пластины и электрические датчики износа.

• В ноябре 2021 года компания NRS Brakes расширила линейку своей продукции, представив оцинкованные тормозные колодки для Mitsubishi Outlander PHEV. Тормоза NRS для Outlander PHEV будут оснащены шумопоглощающими поршневыми подушками и прокладками.

• В июле 2021 года компания Bosch выпустила 38 высококачественных тормозных деталей, в том числе синие дисковые тормозные колодки Bosch. Он покрывает многослойные прокладки, которые способствуют снижению шума, возникающего от тормозных деталей.

• В феврале 2020 года Delphi объявила о выпуске новых тормозных колодок для своего нового Volkswagen Golf. Он называется «Пять слоев качества», в котором основное внимание уделяется технологии шумопоглощающего нижнего слоя оригинального оборудования, фаскам с прокладками и пазам для повышения производительности.