№ 22 превращает трековый мотоцикл в гонщик по гравию SS; Drifter Adventure готова к сбору велосипедов

Новый № 22 Drifter Adventure расширяет возможности существующих гравийных велосипедов Drifter за счет большего количества креплений, большего зазора в шинах и большего количества стандартных функций, чтобы дать вам новые способы передвижения.

А для гонщиков, ездящих по гравию, они создали нечто уникальное: Little Wing Disc, версию своего титанового трекового велосипеда с дисковыми тормозами, которая увеличивает зазор для покрышек с легким гравием.

Для гонщиков есть Drifter X, простой, маневренный гравийный велосипед, созданный для скорости. Для обычных райдеров есть Drifter с верхней трубой и креплениями для багажника, но с тем же клиренсом для шин 700×45.

Для райдеров, которые хотят уйти подальше от ухоженных дорог и гладких трасс, есть новый Drifter Adventure, предлагающий велосипед другой крайности в своей серии Drifter, который увеличивает клиренс покрышек до 700×50, добавляет встроенную прокладку проводов динамо-машины в вилку, и расширяет возможности грузовых перевозок.

Карбоновая вилка дополнена креплениями для клеток с тремя болтами и сменными дропаутами, чтобы вы могли настроить трассу под себя.

В отличие от других, этот совместим только с трансмиссией 1x. И вилка, и рама имеют крепления для крыльев. Геометрия немного более расслабленная, что обеспечивает устойчивость при загрузке и комфорт при преодолении больших миль.

Как и остальные их велосипеды, по мере выхода новых моделей или обновления существующих они получают новые дропауты No.22, напечатанные на 3D-принтере. И вы можете выбрать новые выносы, напечатанные на 3D-принтере, которые обеспечивают полностью интегрированную кабину и полную внутреннюю прокладку. (Посмотрите наш подкаст с соучредителем No.22 Майком Смитом о том, почему они используют титан, напечатанный на 3D-принтере, и о преимуществах, которые он предлагает)

Наборы рам начинаются от 5749 долларов, а велосипеды в сборе доступны в группах SRAM, Shimano и Campagnolo.

Поскольку дисковые тормоза (на самом деле любые тормоза) на трековом велосипеде бессмысленны, если вы используете его только на треке, No.22 добавил немного универсальности к своему Little Wing Disc, чтобы вдохнуть в него новую жизнь. Гонки по грунтовой дороге, кто-нибудь?

Напечатанные на 3D-принтере сквозные дропауты 12×142 удерживают невидимые крепления крыльев, но оставляют шины открытыми, и вы можете разместить туда шины 700×38, что идеально подходит для негабаритных шин для велокросса или больших дорожных шин для городских атак… вам решать, будете ли вы использовать фиксированную передачу или односкоростной.

Как и в других велосипедах, в этом используется каретка T47 PF30 с резьбой и эксцентриковой кареткой, позволяющей регулировать натяжение цепи.

Титановая рама изготавливается по индивидуальному заказу, все стыковки и придание формы выполняются собственными силами, а ее стоимость начинается от 6099 долларов США без учета покраски, анодирования и опций Cerakote. Полная внутренняя прокладка со штоком или без него доступна в качестве опции.

22bicycles.com